Поезда «Аллегро» станут ходить быстрее
15.12.2015
Время в пути поездов «Аллегро», связывающих Санкт-Петербург и Хельсинки, в 2016 году сократится более чем на 10 минут. Об этом сообщает пресс-служба ОАО «РЖД» со ссылкой на вице-президента компании Михаила Акулова.
Время движения поезда будет сокращено с конца марта до 3 часов 27 минут, а к концу года – до 3 часа 25 минут. По словам вице-президента ОАО «РЖД», сокращение времени в пути следования поезда и развитие сервиса в самом поезде является дополнительными мерами привлечения пассажиров при выборе транспорта в поездке помимо традиционного применения широкой маркетинговой политики по предоставлению льгот и преимуществ пассажирам. «Мы обсуждаем с финскими железными дорогами варианты повышения эффективности использования подвижного состава, которые будут интересны не только жителям Санкт-Петербурга и Хельсинки, но и других городов России и Финляндии», – сказал Михаил Акулов.
Эти заявления М. Акулов сделал на пресс-конференции, посвященной 5-летию с момента запуска скоростного поезда «Аллегро» сообщением Санкт-Петербург – Хельсинки, который отправился в первый рейс 12 декабря 2010 года.
Ввод скоростного сообщения позволил сократить время в пути по железной дороге между Санкт-Петербургом и Хельсинки до чуть более 3,5 часов. Сокращение времени в пути произошло за счет технически более современного состава, ускорения проведения пограничных формальностей, и повышения скорости движения поездов. Максимальная скорость движения поездов «Аллегро» по территории России составляет 200 км/ч, по территории Финляндии – 220 км/ч.
Поезда «Аллегро» произведены компанией Alstom. Уникальность этих поездов состоит также в том, что они могут использоваться на линиях и с постоянным и с переменным током, в них одновременно реализована как финская, так и российская технология коммуникаций и установлены две системы управления движением. Кроме того, в конструкции поезда использована технология наклона кузова до 8 градусов, что позволяет проходить повороты с более высокой скоростью.
В составе поездов «Аллегро» по 7 вагонов (1 вагон первого класса, 5 вагонов 2 класса, и 1 вагон-бистро). Количество пассажирских мест в поезде – 337. В поездах предусмотрены места для пассажиров с ограниченными физическими возможностями, для пассажиров с домашними животными, для ручной клади и салон-переговорная комната (рассчитана на 6 мест). Для детского досуга в каждом поезде спроектирован специальный игровой уголок. В составе поезда следует вагон-ресторан с зоной «бистро» и столиками для обслуживания сидя.
Пассажирские вагоны и первого и второго классов оборудованы регулируемыми сиденьями, складными столиками, карманами для хранения газет и журналов, подставками для ног и электрическими розетками для подключения компьютеров и мобильных телефонов. Во время поездки пассажиры могут обменять валюту или совершить возврат по чекам tax-free.
Использование данного материала сайта Aerotour.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой индексируемой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.aerotour.ru