+7 (495) 925-30-30

ГлавнаяНовости

Пассажирский самолет научили взлетать самостоятельно

22.01.2020

Airbus A350

Испытательный самолёт Airbus успешно выполнил первый полностью автоматический взлёт в аэропорту Тулуза-Бланьяк. На борту самолета-лаборатории А350-1000 находились два пилота и три инженера-испытателя. В общей сложности во время испытаний было произведено восемь автоматических взлётов в течение 4,5 часов.

«В ходе испытаний поведение самолёта полностью соответствовало нашим ожиданиям. После занятия исполнительного старта и ожидания разрешения на взлёт от диспетчерской службы мы включили автопилот, — рассказал лётчик-испытатель Airbus, командир ВС Янн Бофис (Yann Beaufils). — Мы перевели ручки управления двигателем в положение взлёта и наблюдали за работой систем ВС. Самолёт начал набирать скорость, автоматически придерживаясь осевой линии ВПП. Нос самолета начал автоматически подниматься, пока не достиг заданного угла тангажа при взлёте, и через несколько секунд мы поднялись в воздух».

Вместо использования курсоглиссадной системы (ILS), которая сегодня применяется пассажирскими самолётами в аэропортах по всему миру, этот автоматический взлёт был выполнен с помощью бортовой системы распознавания изображений.

Автоматический взлёт — важный шаг в развитии проекта ATTOL (Autonomous Taxi, Take-Off and Landing, «автономные руление, взлёт и посадка») компании Airbus, который был запущен в июне 2018 года. Это одна из технологических демонстрационных систем, которую Airbus использует в своих испытаниях, чтобы более подробно исследовать влияние автономности на поведение летательного аппарата. На следующих этапах проекта в середине 2020 года пройдут испытания посадки и руления в автоматическом режиме с использованием технологии распознавания изображений.

Airbus не рассматривает автономность как самоцель. Этот проект является одним из многочисленных научно-исследовательских направлений, которыми компания занимается в настоящий момент в разных областях. В будущем полученные знания помогут решить наиболее насущные задачи авиационной отрасли, такие как: совершенствование системы управления воздушным движением, нехватка пилотов, оптимизация эксплуатации самолётов, повышение уровня безопасности полётов.

Несмотря на то, что автономные технологии изменят процессы эксплуатации, пилоты останутся ключевым звеном при управлении самолётом. Автономные технологии позволят экипажу тратить меньше времени на технические задачи и уделять больше внимания стратегическим решениям и выполнению полётного задания.


Также в новостях:


S7 Airlines запускает рейс из Москвы в Ульяновск

26.03.2020

Расписание составлено таким образом, что пассажирам из Ульяновска будет удобно продолжить путешествие с пересадкой в аэропорту Домодедово в другие города России.
Подробнее >>>

Строительство нового аэропорта Тобольска идет по графику

25.03.2020

Во вторник он принял первый технический рейс. Ввести воздушную гавань в эксплуатацию и начать принимать регулярные рейсы планируют уже в 2021 году.
Подробнее >>>

В летнем сезоне увеличится число рейсов из Москвы в Геленджик

24.03.2020

Сразу четыре авиакомпании в рамках весенне-летнего расписания полетов запускают дополнительные рейсы на популярный курорт.
Подробнее >>>

Рядом с Шереметьево построят еще один отель

23.03.2020

В состав комплекса войдет 11-этажное здание гостининично-офисного назначения и 3-этажный офисный корпус.
Подробнее >>>


Больше новостей