Двухэтажный вагон-бистро нового модельного ряда принял первых пассажиров

22.08.2022

Вагонный парк поездов дальнего следования Федеральной пассажирской компании пополнил двухэтажный вагон-бистро нового модельного ряда. При его разработке был изучен российский и международный конструкторский опыт, а также учитывались мнения пассажиров и опыт эксплуатации вагонов-ресторанов предыдущих моделей. Об этом говорится в сообщении ОАО «РЖД».

В основе нового вагона-бистро – усовершенствованный кузов, который позволил расширить салон обеденного зала на втором этаже. Теперь здесь есть не только четырехместные столы, но и продольная стойка с поворотными креслами. Для комфорта и удобства пассажиров в салоне бистро установлены дополнительная кофе-машина, две ТВ-панели, информационные табло. Кроме того предусмотрены надоконные полки для личных вещей пассажиров и стеллаж для багажа.

Места для пассажиров оборудованы различными зарядными станциями для гаджетов (беспроводные зарядные устройства, розетки и USB-разъемы), светильниками с двухтоновым режимом работы, кнопками вызова официанта. В зоне бара на первом этаже расположены барная стойка, посадочные места, встроена ТВ-панель для трансляции развлекательных программ и настенный планшет с меню.

Для более быстрого обслуживания пассажиров на кухне установлены дополнительные микроволновая печь и посудомоечная машина. Использование пневматической подвески позволило обеспечить плавный ход вагона.

В настоящее время новый вагон-бистро курсирует в составе туристического поезда «В Карелию». До конца текущего года еще пять таких вагонов пополнят составы пассажирских поездов на сети российских железных дорог.

Новые вагоны-бистро для АО «ФПК» производит Тверской вагоностроительный завод (ТВЗ, входит в состав АО «Трансмашхолдинг») в рамках договора на поставку 3730 вагонов различных типов до 2025 года.

Отметим, объемы перевозки двухэтажными поездами продолжают расти. С января по июль 2022 года в двухэтажных поездах формирования АО «ФПК» совершили поездки около 6,4 млн пассажиров. Это на 25% больше, чем за аналогичный период прошлого года. В том числе в июле услугами двухэтажных поездов воспользовались свыше 1,2 млн пассажиров (+38% к прошлому году).

Самыми популярными направлениями стали Москва – Брянск (14,3%), Москва – Воронеж (11,5%), Москва – Санкт-Петербург (8,7%), Санкт-Петербург – Адлер (6,9%), Москва – Адлер (5,6%), Санкт-Петербург – Мурманск (5,2%). Всего на сегодняшний день по сети российских железных дорог курсируют 27 пар двухэтажных поездов на 21 маршруте.

География курсирования двухэтажных поездов постоянно расширяется. В этом году двухэтажные вагоны начали курсировать в составах поездов № 57/58 «Марий Эл» Йошкар-Ола – Москва, № 21/22 «Ульяновск» Ульяновск – Москва, № 53/54 «Чувашия» Чебоксары – Москва и № 160/159 Петрозаводск – Москва.

Использование данного материала сайта Aerotour.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой индексируемой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.aerotour.ru